中新网成都12月10日电 (记者 王鹏)从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”10日上午在成都市青白江区城厢中心站首发。

12月10日上午，从四川成都开往湖北荆州的铁水联运“长江班列”首发。胡志强摄

　　据了解，开行“长江班列”是四川省落实国家“加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区域交通一体化水平”战略的重要抓手，是优化四川省营商环境的重要举措。该班列由蜀道集团作为四川省级运营主体推进开行。

　　当日的首发班列搭载着钛白粉、元明粉、玻璃纤维等物资，将经铁路到达湖北荆州，再由长江水运分拨至江苏、上海等地，运输时间将由原来的15-20天缩短为10天左右。

　　数据显示，长江三峡枢纽投运20年来过闸运量快速增长，2022年三峡枢纽过闸运量已达设计限值1.6亿吨，2023年前三季度更是再创历史新高，达到了1.27亿吨，同比增长10.02%，待闸时间已从2011年的17小时增加至2022年的223小时。随着未来广巴达万铁路扩能改造完成，西北地区铁水联运货物运量将大幅增长，会进一步增大三峡枢纽过闸压力。

　　蜀道集团副总经理杨如刚表示，铁水联运“长江班列”既有效减轻三峡枢纽过闸负荷，解决上下游货物通道交流瓶颈问题，又大幅提升运输时效，更好保障区域产业所需能源、工业原材料的正常供应。通过构建新的沿江物流大通道，能够进一步精准对接市场需求，优化四川省营商环境，为加快四川对外开放、经济发展和产业聚集注入强劲动能。

　　据了解，“长江班列”未来将按照“立足四川、辐射西部”的工作思路，通过试点引导、逐步拓展、有序扩张的方式，实现常态化双向开行。预计到2030年，将完成对三峡枢纽1500万吨以上的通航运量缺口分流，约占未来三峡分流运输总量的30%，有效解除川渝及西部地区水运交通所带来的掣肘。(完)

　　中新网12月10日电 综合美媒报道，当地时间9日，美国宾夕法尼亚大学校长利兹·马吉尔(Liz Magill)宣布辞职，此前马吉尔等数名美国常青藤大学校长深陷“反犹”风波。

图片来源：美媒报道截图

　　据美国《国会山报》报道，在近日的一场国会听证会上，国会议员艾尔西·斯特凡尼克(Elsie Stefanik)反复诘问哈佛大学、麻省理工学院和宾夕法尼亚大学的校长，“呼吁对犹太人进行种族灭绝”的言论是否违反了校园行为准则，这三位校长未能给出明确的回应。

　　另据报道，74名国会议员，主要是共和党人，日前联名致信敦促这三家大学开除其校长，原因是他们未能解决校园里的反犹主义问题。

　　报道指出，马吉尔是美国首个因“反犹争议”辞职的高校校长。

　　另据《纽约时报》报道，在马吉尔宣布辞去宾大校长职务数小时后，该校董事会主席斯科特·博克(Scott Bok)也在当日晚些时候宣布辞职。